Αβραστικά διαμαντένια άκρως κεντρικά γουρούνια 300 mm για μέρη ρουλεμάντων

Χωρίς κέντρο γλεύκοι 9Α1 300mm Διαμάντι για μέρη ρουλεμάντων

Τα άκρως κεντρικά τροχούς διαμάντι και CBN χρησιμοποιούνται κυρίως για εργαλεία κοπής καρβιδίου του βολφραμίνου,

Μέρη ρουλεμάν, εξαρτήματα αυτοκινήτων, έμβολο, κύλινδρο, βαλβίδες κινητήρα.

Οι άκρως κεντρικοί μας τροχούς χωρίζονται σε ακατέργαστοι και τελειωτικοί.

Το καλύτερο διαμαντένιο κόκκινο που χρησιμοποιείται για τον άκρως κεντρικό τροχό τελικής επεξεργασίας μπορεί να είναι 2000mesh, για να παρέχει αποτέλεσμα γυάλωσης καθρέφτη.

Η χωρητικότητα του τροχού που μπορούμε να φτιάξουμε

Μέγιστη διάμετρος: 750 mm.
Μέγιστο πάχος: 400mm.

Κύρια μεγέθη Αβραστικά για λάμψηΧωρίς κέντρο γλεύκοι 9Α1 300mm Διαμάντι για μέρη ρουλεμάντων

Άλλα τυποποιημένα μεγέθη είναι επίσης διαθέσιμα κατά παραγγελία.

ΧαρακτηριστικάΑβραστικά για λάμψηΧωρίς κέντρο γλεύκοι 9Α1 300mm Διαμάντι για μέρη ρουλεμάντων

Καλή αυτο-οξεία
Αιχμηρές ακμές κοπής
Υψηλή αποδοτικότητα στη μαστορία
Μειωμένη παραγωγή θερμότητας κατά την εργασία
Υψηλή επιφάνεια μετά την άλεση

Εισαγωγή των μεθόδων άκρως κεντρικής άλεσης

1. κεντροί κυλινδρικές μηχανές άλεσης με σταθερό σκελετό άλεσης, το σκελετό άλεσης αυτού του τύπου άκρως κεντροίς μηχανών άλεσης είναι σταθερό στο κρεβάτι,και ο τροχός καθοδήγησης και το στήριγμα μπορούν να ρυθμιστούν σχετικά και να μετακινηθούνΚατά τη διάρκεια της τριβής ή της τριβής με βύθιση, ο τροχός καθοδήγησης, οι λαβές και το εργαλείο μαζί για την τροφοδοσία και την αντιστάθμιση της κίνησης.

2Το σχήμα του τροχού άλεσης είναι κινητή άκρως κεντρική κυλινδρική μηχανή άλεσης, η στήριξη αυτής της μορφής άκρως κεντρικής μηχανής άλεσης είναι σταθερή στο κρεβάτι,το πλαίσιο του τροχού άλεσης και το πλαίσιο του τροχού καθοδήγησης μπορούν να ρυθμίζονται σε σχέση με το στήριγμα, και μπορεί να τροφοδοτηθεί σε ειδικές περιπτώσεις.
Το μεγαλύτερο μέρος του τροχού άλεσης και του σπινθήρα του τροχού καθοδήγησης της μηχανής άλεσης υιοθετούν τη μορφή διπλής δομής στήριξης.

3. Κλίση κεντροί κυλινδρική γλεύκτης, η κεντρική γραμμή του γλεύκτου και οδήγηση τροχός σε αυτή τη μορφή είναι κλίση σε γωνία α προς το οριζόντιο επίπεδο.και ο τροχός άλεσης και ο κύριος άξονας του τροχού καθοδήγησης είναι δομές διπλής υποστήριξηςΤο πλαίσιο του τροχού καθοδήγησης μπορεί να ρυθμιστεί σε σχέση με την αγκράφα.

Εικόνα της αίτησης για αναφορά.