Κάθε τροχός λείανσης τελικά χάνει την κοπτική του ακμή, αλλά η ακριβής γνώση του πότε και γιατί συμβαίνει αυτό είναι το κλειδί για σταθερή παραγωγή. Όταν η επιφάνεια εργασίας ενός τροχού γίνεται σταδιακά γυαλιστερή, ο τροχός γυαλίζει. Η έγκαιρη αναγνώριση των προειδοποιητικών σημάτων σας βοηθά να αποφύγετε απορριφθέντα τεμάχια, κατεστραμμένες μηχανές και σπατάλη χρόνου λείανσης.
Εάν παρατηρήσετε οποιοδήποτε από τα ακόλουθα συμπτώματα κατά τη λείανση, ο τροχός πιθανότατα έχει χάσει την αυτο-ακονιζόμενη ισορροπία του:
Και τα έξι σημάδια υποδεικνύουν μία βασική αιτία: ο τροχός έχει χάσει την αυτο-ακονιζόμενη ικανότητά του. Σε έναν σωστά σχεδιασμένο τροχό, οι φθαρμένοι κόκκοι θραύονται ή αφαιρούνται με τον σωστό ρυθμό, έτσι ώστε φρέσκες, αιχμηρές ακμές κοπής να εκτίθενται συνεχώς. Όταν ο συνδετικός παράγοντας κρατά τους κόκκους πολύ σφιχτά, οι κόκκοι αμβλύνουν χωρίς να απελευθερωθούν, η επιφάνεια γυαλίζει και εμφανίζεται ένα προς ένα κάθε σύμπτωμα παραπάνω.
Εδώ είναι ένα απλό τεστ για να επιβεβαιώσετε τη διάγνωση. Λειαίνετε τον τροχό και συνεχίζετε τη λείανση. Εάν η ικανότητα κοπής ανακάμπτει μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα, αλλά η επιφάνεια γυαλίζει ξανά σύντομα μετά, ο σχεδιασμός του τροχού δεν ταιριάζει με τις συνθήκες εργασίας σας. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να επανεξεταστούν οι ακόλουθοι πέντε παράγοντες:
| Σύμπτωμα | Πιθανή Αιτία | Τι να ελέγξετε |
|---|---|---|
| Γυαλιστερή, γυαλισμένη επιφάνεια εργασίας | Κόκκοι αμβλύνθηκαν χωρίς να απελευθερωθούν | Σκληρότητα συνδετικού παράγοντα και αυτο-ακονιζόμενος σχεδιασμός |
| Θεμιά κοπή, χαμηλή απόδοση | Απώλεια ακμών κοπής στην επιφάνεια | Μέγεθος κόκκου και συγκέντρωση |
| Υψηλή φόρτιση και αντίσταση λείανσης | Αμβλυσμένοι κόκκοι που τρίβονται αντί να κόβουν | Βαθμός συνδετικού παράγοντα και δομή τροχού |
| Θερμότητα, αποχρωματισμός ή κάψιμο | Θερμότητα τριβής χωρίς αφαίρεση τσιπς | Εκκένωση τσιπς και παροχή ψυκτικού υγρού |
| Φρακάρισμα και συχνή λείανση | Πόροι γεμάτοι με γρέζια | Ανοιχτή δομή και πορώδη |
| Καμία βελτίωση μετά την αύξηση της τροφοδοσίας | Κατάσταση επιφάνειας, όχι ρυθμός τροφοδοσίας | Πλήρης αντιστοίχιση συνδετικού παράγοντα με εφαρμογή |
Αντί να καταπολεμάτε το γυάλισμα με επιπλέον περάσματα λείανσης, επιλέξτε έναν τροχό του οποίου ο συνδετικός παράγοντας, το μέγεθος κόκκου, η συγκέντρωση και η εκκένωση τσιπς είναι σχεδιασμένα για τη συγκεκριμένη λειτουργία σας. Ένας σωστά ταιριασμένος τροχός διατηρεί την ικανότητα κοπής του για πολύ μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, διατηρεί το τεμάχιο ψυχρό και μειώνει τη συχνότητα λείανσης, γεγονός που βελτιώνει άμεσα την παραγωγικότητα και μειώνει το κόστος εργαλείου ανά τεμάχιο.
Εάν αντιμετωπίζετε οποιοδήποτε από τα συμπτώματα που περιγράφονται παραπάνω, η τεχνική μας ομάδα μπορεί να σας βοηθήσει να εντοπίσετε την αναντιστοιχία και να προτείνει έναν τροχό με τον σωστό αυτο-ακονιζόμενο σχεδιασμό για την εφαρμογή σας. Επικοινωνήστε μαζί μας με το υλικό του τεμαχίου σας, τις παραμέτρους της μηχανής σας και τις απαιτήσεις λείανσης, και θα σας βοηθήσουμε να επιστρέψετε σε σταθερή, αποδοτική λείανση.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Lenny Li
Τηλ.:: 008615003895611
Φαξ: 86-371-67129055
Αβρασιόν διαμάντι Αβρασιόχαρα τροχούς τριβής 115mm 11V9 σχήμα φλεγμονώδους κύπελλου
D126 75 mm διαμαντένιοι γλιστρικοί τροχοί για την οξύτητα λεπίδων πριονιστήρων καρβιδίου
4Α2 5' ριζικές διαμαντένιοι τροχούς για κυκλική πριονιστική λεπίδα
4.5'' ριζική σύνδεση διαμαντένιες γρανάζες 11V9 σχήμα φλεγόμενου κύπελλου
12' "Γυαλισμένο γουρούνι Cbn D126 κυλινδρικό γουρούνι
1Α1 Τετραγωνικό Τετραγωνικό Τετραγωνικό Τετραγωνικό Τετραγωνικό Τετραγωνικό
ISO 1A1 Διαμαντένια τροχούς 500mm Καρβίδια Υλικά Επιφανειακή άλεση
Αβραβικά 1Α1 Διαμαντένια τροχιά για την οξύνεια καρβιδίου 30'
B126 150mm Cbn τροχός 6 ίντσες για Lenox ξυλοκόπηση Στρίψιμο
22.2 χιλιοστά Δοντινό διαχωρισμό CBN 8 ιντσών 203 χιλιοστά
9Α1 10 ιντσών 8 ιντσών Cbn Τρίχωμα Τρίχωμα με ηλεκτροπληρωμένο σύνδεσμο
Ράδιο Edge Κουβικό νιτρικό βόριο Τρίχωμα για τα εργαλεία χάλυβα 8 ίντσες 5/8 " Arbor